汉密尔顿参观法拉利工厂

据意大利媒体报道，法拉利正通过模拟器训练来帮助汉密尔顿抹去对梅赛德斯的记忆。汉密尔顿本周二参观了马拉内罗工厂，并于周三在菲奧拉诺赛道进行了首次测试。尽管网络上有许多相关视频，但未见他使用法拉利模拟器的画面。

汉密尔顿从2007年到2024年一直在梅赛德斯车队效力，期间只接触过梅赛德斯的模拟器。长期使用使他对梅赛德斯的车辆特征形成了深刻记忆，法拉利只能通过更多模拟器和赛道测试来逐步淡化这些记忆。

汉密尔顿测试SF24与六七七号底盘

据《米兰体育报》报道，汉密尔顿在周二使用去年的SF24赛车进行模拟器测试，车队特意调整了悬挂刚性、发动机设置和下压力，以帮助他摆脱梅赛德斯模拟器的影响。适应一段时间后，车队将模拟器升级为六七七号底盘，以便他能比较不同车型。测试结束后，汉密尔顿表示六七七号底盘更符合他的驾驶风格，但前悬挂仍需调整。

汉密尔顿迅速适应法拉利模拟器

车队技术总监洛伊克塞拉在简报会上听取了汉密尔顿的反馈，他对汉密尔顿快速适应法拉利模拟器表示惊讶。汉密尔顿似乎更适应六七七号底盘，这可能是个好兆头。虽然两人有默契，但尚不确定汉密尔顿是否影响了洛伊克塞拉的座舱设计。六七七号项目更适合汉密尔顿还是勒克莱尔，还需等到2月26日的巴林冬测才能见分晓。不过，法拉利新车的竞争力不容小觑。